Что мешает поставкам из Китая, или систематические форс-мажоры

Владельцы интернет-магазинов, закупающие товары в Китае, по опыту знают, что спрос привязан к сезонам (чаще всего весне и осенне-зимнему периоду). Закономерность такая: к новому году активность поставок возрастает, самый пик популярности настает в декабре месяце. Однако именно в это время доставить груз из Китая по морю очень сложно. Читать/смотреть далее

Изменения таможенных пошлин на ввоз товаров из Китая

С 9 сентября в законодательство РФ ввели изменения НДС, ставок, лимитов и налогообложение при доставке и таможенному оформлению грузов из Китая. Они ожидались еще с прошлого года, но вступили в силу только теперь. Это еще не конец! В январе 2015 года последует новое обновление Постановления Минфин РФ, касающееся таможенных отношений. В условиях, когда все так быстро меняется, требуется особая оперативность при ознакомлении с законодательством. Читать/смотреть далее

Как экономические санкции Европы влияют на поставки товаров из Китая

Из-за санкций ЕС по отношению к России количество привычных продуктов из Европы и Америки на прилавках наших магазинов снизилось, а кое-что и совсем исчезло.

7 августа 2014 года был утвержден список запрещенных продуктов. Под эмбарго попали мясная и молочная продукция, рыба и морепродукты, овощи и фрукты, колбасы, корнеплоды и орехи. В итоге на нашем рынке возникла потребность в большом количестве продуктов от других поставщиков (около 30-40% от общего российского рынка). Пока что дефицит успешно покрывают производители из стран Азии – именно сейчас как никогда востребована перевозка фруктов из Китая и его соседей. Читать/смотреть далее

Как экономические санкции Европы влияют на поставки товаров из Китая: новости для экспортеров и всех, кто занимается доставкой и таможенным оформлением грузов из Китая

Санкции, наложенные на Россию европейскими политиками, на российско-китайские отношения никак не повлияли, вернее, даже их улучшили. Пока грузы из Америки и Европы идут все в меньшем количестве, поставки товаров из Китая и стран Азии увеличились. Эксперты по доставке и таможенному оформлению грузов из Шанхая это подтверждают. Читать/смотреть далее

Что происходит, если не учитывать стивидорку при морских контейнерных перевозках из Китая?

Стивидор – это затруднения с погрузкой и разгрузкой кораблей в порту.


После этого товары идут дальше – отправляются в железнодорожные вагоны или на автотранспорте, к конечной точке маршрута.  Казалось бы, что особенного в этом процессе? Загрузил судно в одном порту, разгрузил в другом. Но морские контейнерные перевозки из Шанхая не так просты, как кажется! Это становится понятно только на практике. Спустя несколько лет работы по доставке и таможенному оформлению грузов из Шанхая все становится ясно. Читать/смотреть далее